高速公路护栏网安装的必要性

    较后还有一点儿就是工厂集中，所存在的技术工人也就比较多，技术工人的工资也会因为竞争的缘故降低很多，在外地就算有一个半个的高速公路护栏网生产厂家，也因为技术工人不好找，而把工资调到很高很高，这也会增加产品的成本。
    此种护栏网采用国产优质盘条作为主要原材料，经由镀锌、PVC热缩粉末浸塑保护的焊接式卷网或片网，具有日久抗腐蚀、抗紫外线的特性，网片和立柱主要用特制的塑料卡子或高强度钢丝卡子连接，具有安装方便、牢固等特点，并可以根据可按客户具体要求加工生产。
    安平高速公路护栏网供应商的报价都是给出的批发价，如果你需要的量比较少的话可能还会价格更高呢，所以很多客户需要报价的时候我们都会询问客户的采购量是多少，根据采购量来酌情调整利润空间，打个比方，如果你需要10000套的话，我们每套的利润加1元的话就是10000的毛利润，除去装车费用，运输费用和各种损耗遭销，净利润有差不多8000就不错了，而如果你只采购100套的话，我们只加1元的利润，别说别的，光运费都赚不出来，较后还得赔钱，赔钱的生意没人会去做的。
    福州近几年成为了国家的重点发展地区，近几年的各种基础设施建设也是一路凯歌，安平的丝网行业属于基础建设类行业，国家搞这些投资就把基建类行业的老板高兴的不行不行的了。
    首先我们要明白采购高速公路护栏网的根本出发点是什么？好的，大家应该都不陌生，当然是阻止行人或者动物随意穿越高速公路，多危险啊。我们再顺着这个根本出发点去找我们标题中问题的*。既然要想阻止穿越，那动物就好说了，随便弄个双边丝护栏网就能阻止了，但保不齐哪天它们想不开发疯了，那双边丝护栏网的坚固程度是不足以抵挡一些体型稍大的动物发疯的，撞个窟窿上高速路了，那高速路上车都和飞似的，突然冲出个乱七八糟的动物谁能反应了那么快，好了，撞死它是小事，出个意外就没小事了，上百公里的时速，随随便便碰一下就是重大事故，安全没了保证。于是乎人们为了保证高速路上司机的生命安全，就会选择坚固程度较双边丝护栏网高许多的框架护栏网。再来说说人穿越高速公路，其实人毕竟都是有思维的，谁也不会傻乎乎的去被撞，他就算穿过了护栏网去通过高速路也不会去影响正常的车辆行驶的，人的问题主要出在，他穿越了，可是他不会穿墙术是吧，后面的护栏网留下个大窟窿，其他动物就会通过他留下的通道走向高速路的。不管从哪个方面出发，较终得出的结论都是高速公路护栏网必须是越结实越好，有些爱抬杠的人这时就会说了，那框架护栏网也是可以被认为破坏的啊，那就是和咱们平常安装防盗门一样，再结实的防盗门都有被小偷撬开的，咱在现在的能力范围内做到尽量好就行，毕竟不好破开口人就会想别的办法了，太容易破开的很多人都乐意走捷径的
3、土石过于潮湿，土与土之间的粘聚力和内摩擦力大大降低；
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳，不知道什么时候就会发生泥石流滑坡。
    高速公路护栏网发挥安全作用的设计理念：高速行驶的汽车具有很大的动能，当出现紧急状况，车辆会由于躲闪、失控等原因偏离方向冲出高速公路，此时高速公路护栏网的网状结构能大幅度的减少冲击力从而避免车辆剧烈冲撞和人员伤亡。